37F ピストンチェック

吸気ポート側から覗いてみました。



約2千キロ、使用オイルは昭和47年物のCCISスーパー缶切りやマイナスで開けるタイプ。
チョイと擦れた跡がある程度で非常に綺麗なブラジリアン4ANピストン。
やっぱピストンクリアランスって重要なんだね。
YF200Sピストンとの差3/100、ココまで違いが出るという人柱となりました。