昨日払暁の事。
イッチョ攻めるかとホームコース月寒公園をサンライズクルーズ中、月寒小学校前の高速コーナー（ｯﾌﾟ）で異変発生。
尋常じゃないフロントの振られ。
直線で飛ばしてる分にはまぁまぁ走れる。
って事は、パンク系のトラブルじゃないなぁ~と不時着寸前の状態で基地帰還。
原因はアクスルシャフトの緩み。
昨日今日締めたんだったら、締め忘れのセンもありますがホイール脱着したのは一か月以上前。
対策はシャフト交換するしかないです。
セルフロックナットを新品に換えときゃ大丈夫じゃね？って方も居るでしょうが、原因はソコじゃない。
リアなんてセルフロック何それ？ってレベルで劣化してますが（良い子の皆さんは真似しないように）緩みませんなぁ~ブッとい事は良い事だ。
5万㌔越えの外地車両あるある、ボトムリンクのせいなのかな？距離走ると緩むヤツがあるね。
因みにAA04やJA07以降は皆無な現象。
内地車はともかく、季節の変わり目でタイヤ交換もありますから劣化するのかなぁ。
取り敢えず、中古のシャフト（フツーのカブに付いてたヤツ）に交換。
上が交換用に用意したシャフト、下が付いてた緩み癖アリのシャフト。
あ、そうそうベアリング痕がクッキリしてるんだよなぁ~緩むヤツは。
10mmシャフトで5万㌔強も使えば、塑性ナンチャラの限界突破しちゃったんでしょうね。
もっと酷くなると錆だらけ＋締めた時のキチッと締まる感がニュゥッと。
年式違いなんで、先っちょの形状が違いますがネジ山が伸びてる感じはないなぁ~。
ネジ山のでっぱり具合も5山、変わらん。
何もしてないのに緩んだら、増し締めで済まさんほうが良いですよ~カブのアクスルシャフト。
