シートカウル下の電子部品、ＹＰＶＳのコントロールユニットだったんですね。
てっきり、ＣＤＩだと思ってました。
多分在庫であったのは、１ＫＴのＹＰＶＳコントロールユニットですね。
ＣＤＩは、
バッテリーの奥、リアタイヤ前にあり。
外しても何も出来ないですが、とりあえずカプラーの清掃してみたら、何とエンジン始動！
キャブのニードル変えた段階ではかからないのを確認してるんですが、リードバルブ周り触った後は始動確認してませんでした。
多分、ＣＤＩ逝ってたんだろうけど、何してもエンジン停止しません。
ＣＤＩ本体をコンコン叩いたり、カプラー部分グニグニしても変化なし。
１，３００ｒｐｍぐらいで「デンッデンデン」なんて音でアイドリングしております。
色々やってみても不動状態を再現できず。
調子いいんだわ、これが。
キック１発始動だし。
火花は飛んでたからなぁ〜不動時。
うん、２次エア吸いまくってたってことにしておこう・・・うーん。
こりゃ、今夜も寝つき悪いな。
