Z ポイント交換～三菱と日本電装の違い～

取付寸法は同じ、長穴も完全に一致してるんですが流用チャンポン不可。

↓デンソー

↓三菱

ヒールの高さが違います。

三菱のフライホイールにデンソーのポイントを付けるとポイントギャップが開きすぎ傾向、最狭にしても点火時期早すぎ問題発生。（この車両がそうだった）

デンソーのフライホイールに三菱のポイントを付けると点火時期遅すぎ問題が発生すると思う。

こういうことするから、ホンダって嫌い。

フジサワイズムの弊害でしょうね。

オカシイもん3メーカーもジェネレーターあるって。