・左クランクシール（フライホイール側）
見た目で内径が違うね。
おっきくなっちゃったか。
↓旧
↓新
新品でも一回嵌めたら多少はデカくなるだろうけど、流石にココまで差は無いハズ。
・右クランクシール（クラッチ側）
マーキングしてあるほうが使用済み。（たまに間違えるから予防手段）
↓旧
↓新
漏れは無かったであろう右シールのほうが内径巨大化してたという事実。
まぁ30年も経ってるし、しょうがないね。
こんなモン、良いオイル使おうが何時か壊れる消耗品。
極上車だろうが何だろうが30年物オイルシールは換え時、潮時です。
逆に考えると、乗りっぱなし感満載（コレの見極めがムズイ）のポンコツ買ってシール交換→暫く安泰のほうが良いと思う。
やっぱ乗ってるバイクにゃぁ~かなわないから。
原野放置や倉庫放置系のミイラバイク、駄目、絶対。
