女の子に人気のビーノ登場。カワイイスクーターです。 ですが、シートが悲惨な状態。 中国製ですが、新品に交換。 これが、２０００円ぐらいの値段で買えるんですからねぇ。 こまったもんです。

飛び込みギアがうまく機能してないような感じで空回りします。 バッテリーの電圧が下がったときの症状に似ているので、とりあえず充電電圧チェック。 問題なさそうです。 空ぶかしでライトの明るさがある程度変化しているんで発電もしてるみたい。 安モン中…

部品届きました。 新品、ちょっと大きく見えます。 これは、劣化した旧インシュレーターが小さく縮んでしまっていて、そのようにみえるわけです。 ひび割れも沢山。 装着してみると、始動性は改善しましたがイマイチアイドリングが安定しません。 まあ、エン…

スイングアームが凄く立派ですよね。 レーサーみたいなチェーンアジャスターが付いててかっこいいです。 しかし、チェーンが汚れていてはかっこよさも半減。 毎度の単純作業開始。 完成写真は省略しますが、綺麗になりました。 アクスルシャフトのボルトがユ…

タンク固定部分のステーなんですが、新車時から長穴加工されてます。 フレームってそんなにゆがんだり、誤差出るのかなぁ。 こんな自身なさげなスズキが結構好きです。

エンジン不動のインパルス入庫。 色々怪しげなトコありますが、取り合えずキャブチェック。 ちょい緑の臭いあり。 全バラしてオーバーホールしてもいいんですが、以前から在庫していた中古キャブを装着する事にします。 だって、メンドーっしょ。4連キャブの…

部品揃ったので、作業開始。 30年以上経過した、ガスケット剥がすのに一苦労です。 排気ポートのカーボンもカリッカリに硬くて清掃が大変。 細い棒状の物体をかき集め、ツンツンやって綺麗にしました。バルブシートに気をつけながらね。 吸気側はまあまあで…

取り回しの時点で、初期制動が全く感じられないので分解してチェック。 ブレーキダスト、錆で大変なことになっておりました。 各種器具を駆使して清掃。 フィニッシュにエアブロー。 アスベストの粉が舞いあがります。 原発近辺よりよっぽどヤバイ空気の状態…

クソ汚かったキャブも一晩でピカピカになりました。 キャブクリの中の人、ありがとう。 ちゃっちゃと組んでエンジン始動。 始動性最高。 しかし、定期的に脈打つ感じでアイドリング不安定。 ぼろっちいハーレーみたいな感じで、変拍子刻んでます。 色々チェ…

何故か内部で割れてたので、交換。 初代シグナスって変な規格のバルブ付いてます。今手に入れるの大変だろうな。 何故かストックが２つもある変な基地です。

虫だらけ、泥だらけの状態だったので、清掃。 コンパウンドで磨き。 まあまあ綺麗になりました。

本日登場の初代シグナス。 雰囲気いいので、ジャンプしたらエンジン掛かりました。ラッキー が、しかしガソリンがダダ漏れです。 やっぱりキャブやらんと駄目か。 緑色系のクッサイ状態でした。 メインジェット、スロージェット共に閉塞してましたが、エンジ…

オイル漏れはないですが、コミンテルンから指示がありましたので交換しました。 バクラチオン作戦開始です。 ボトムボルト緩めてオイル抜くと、綺麗な赤色のオイル出てきました。もったいないなぁ。 細かいトコですが、 ついにカワサキも部品の袋をセロテー…

錆、Ｏリング飛び、固着ありのチェーンを交換。 クリップ式のＯリングチェーンが付いてました。これ、ジョイントはめるの案外大変なんだよね。 大抵、道具ないからこのタイプにするわけだけど、プレート軽圧入しなきゃなんないんだな。 110コマで切断後、装…

ぱっと見は大丈夫そうなんですが、よく見ると角丸くなって減ってました。 交換後、ちょい暖気後のもたつき＆ストールがほぼなくなりました。 プラグって結構重要ですなぁ。

ブローバイガスと吹き返しでかなり汚れていたので清掃。 ボックス内の清掃も忘れずに。オイリーでした。

最高速アップを目指して、フロント１２Ｔにしてくれとの事。 ノーマルだと上げすぎのような気もしますが、オーナーの意向なんでね。 スプロケ周りのクランクケース形状の関係でチェーンのクリップ外して装着。 １２Ｔ装着がギリギリな感じでした。 アジャス…

ベルト、プラグ、エアクリのエレメント、マフラーを新品にしたが調子悪いとの事。 白煙がひどく、アイドリング不安定だそうです。 プラグ以外は中国製なんで一抹の不安を覚えます。 くせー。何か元気な音してるけど中国製だからかな？ 外装外して、マフラー…

高速バスにて。 夕日を眺めたり、 景色を眺めたり、 たまにはいいもんです。

変に緩めにくい位置にあるドレンボルトを緩めると、 超真っ黒なオイル出てきました。オイル交換なんて殆どしてなかったんでしょうね。 量も少なめだし。 オイル交換後、心なしかメカノイズ減りました。 皆さん、オイルチェック＆交換のシーズンですよ。 俺は…

２０００年型です。 排ガスがクリーンな２１世紀のバイクです。 めったに触らない最新スペックマシーンですぞ。 キャブのガソリン一回抜いて、キック２０発ぐらいで、 無事始動。排気音静かですねぇ。 スピードメーターと燃料計のバックライト電球が切れてた…

前日の作業で載せ換えたエンジン。無事かかるでしょうか。 わーい。 その後、同調とったりパイロットスクリュー調整したりしていい感じに。 ただ、問題がひとつ発生。 ちょっと、普通じゃありえない所からオイル漏れしてます。 ジェネレーターカバーの隙間っ…

はたらくおじさんって番組、昔ＮＨＫ教育でありましたよね。 とっても怪しげな下町のオヤジとか出てて今じゃヤバイ内容だったような気がします。 あと、マニアックな内容でとっても子供向けじゃなかったような気がします。 かんちゃーん。ぺろくーん。ふたり…

気合のピカールonly仕上げ。 左が使用前、右が使用後。驚きの輝き。

内部腐ってるんだろうなぁ〜とか思いながら開けてみると予想以上に綺麗でびっくり。 そこにちょこっと溜まってた腐敗ガソリンと各経路の貫通確認のみとしました。 ＣＶＫ使ってるカワサキ車は、キャブ外したらインテークポート内もチェック。 オーバーフロー…

手順は特に変わったトコないんですが、 蓋が開けにくいタイプです。超巨大マイナスドライバーで開けるんでしょうかね。さすが造船もやってるメーカーは違いますね。 当方はそんなマイナスドライバー持ってないので、フラットバーを加工したものをプライヤー…

まあまあ綺麗でしたが、清掃。 エレメントだけ清掃しがちですが、ボックス内も清掃しましょう。結構吹き返しやブローバイガスの残留物が付着しているものです。

下部のポッチが折れていたので、プラリペアで補修。 念のため、一晩放置。

引きずりあるんで、バラして清掃とグリスアップ。 う〜ん、汚い。 お湯と中性洗剤でごしごし。 ブレーキダストとか中性洗剤がバリ効きです。環境にもやさしい台所洗剤最強。 ピストン出し入れしたり、スライドピンにシリコングリス塗布したり、パットの当た…

天気も良いし、工具屋のストレートまで試運転。 苗穂アンダーパスで全開。後ろ真っ白。うーん気持ちいい。 開け始めのもたつきも無く、とっても快調です。 樹脂用の艶出しケミカルと防錆潤滑剤買って基地に戻りました。 走行後のプラグ↓ 文句なし。