オイルタンク周りの掃除ついでにキャブを外して内部チェック。 恐ろしく綺麗。詰まりも無し。平成に入ってからも、乗ってたなコリャ。

昭和時代から、ここから漏れてたらしく周りが泥とオイルのミックスブレンドまみれ。おかげでフレーム錆なしなのはいいんですが、掃除は大変です。 インナーフェンダーもガビガビです。 漏れの対策としてシールテープ巻いて再挿入。何だかやっつけ仕事っぽい…

一番最初のリードＡＦ０１型。 ハロゲンライト採用のスーパーデラックスです。スーパーやデラックスの大安売りってこの頃がピークですかね。 板金屋さんの倉庫の奥から出てきた、このリード。 グローブボックスから当時（昭和５７年頃？）の地図が出てきまし…

↓ニードル交換前 ↓ニードル交換後 一目瞭然。 乗った感じも絶好調。