どっから漏れてるか判らんと言ってましたが、ココからは確実に漏ってますね。
案外安かったオイルシール。
続いて、クラッチアーム側。
何の苦労も無く、抜けてきました。燃料屋の割には、心配りが効いてるなぁ。
ちゃんと交換しやすいようにオイルシールを痩せさせてたのね。って、違うか。
これは笑ったわ。
絶対、漏れてたはず。
こっちは、ちょっぴり高めですが、まだまだ部品出ますよ。
後は、規定量ミッションオイルを入れたら、超過激にアッパーレベルを超えたりというスモールアクシデントが発生。半分ぐらい入ってたんじゃね？って５００ｃｃ位しか入らなかったんですけど。ま、いいか。
組んだ後、気になるのは、
１、クラッチの切れが悪い。
２、エンジン停止状態で２速に入らない。
こんな感じで良いのか？古すぎて判らん。
