33.01km/ｌという、過去最高を記録。
どうやらパイロットジェットのブリード穴が効いたみたいです。
たかがブリード穴、されどブリード穴。以前の最高記録よりリッター5km/l位向上。
元通りになったといっちゃぁ~おしめぇよ。
左34Xキャブ改、右が今回（1TGキャブ）
焼け的にはもうチョイ絞れる？
けど、明らかに1TGキャブのほうが水温上がるんだよなぁ~それって薄いって事だよね？？
乗り味的にはブリード穴小（0.6φ）だと5千前後でモモンガ、標準ブリード穴（0.8φ）だと４千前後でモモンガ。
まぁ４千巡航って使いそうで使わないし交して乗れるし。
今度は進角戻して（最大進角２０度）実験してみます。
