写真じゃ判り難い、というか判りませんがウインカーノブの支点にあるプラスネジが緩んでました。
締め直すとメッチャ渋くなったんで、意図的？そんなワケないと思いたい。
グリス塗って復活。
ナニグリスでも良いと思いますが、私は軸部はMPグリス、スイッチ裏の球周りやレバー先っちょはチェーンオイル、接点部はタミヤの接点グリスを使っております。
あれ位の容量で十分ですわ、接点グリスって。
走行中はヤンワリと親指ダケで操作するから、ウインカースイッチの節度や操作フィーリングって案外シビアだったりしますよね。
このスイッチボックス採用車種、ハンドルでアース取ってるので注意。
（ホーンボタン基部から伸びてる金色金属板がアース）
社外ハンドルに換えたりしてスイッチボックスが回るからってテープ巻いたりしたら、ウインカーが付かなくなったり充電不良を起こしたり（昼＝夜のコイル切り替えはココでﾔｯﾃﾏｽ）ホーンが鳴らなくなったりの可能性大です。
