点火時期調整

ボルトについてる「Ｓ」マークが素敵ですね。
やっぱりずれてました、点火時期。
コイツの場合、フライホイール内にあるタイプと違って調整しやすいです。
１次線に電球つけてのいつもの調整。
原チャのポイントと違って、点火タイミングで電球が完全に消灯します。
ＣＤＩと違って不調になりやすいですが、ポンコツ化したときの直しやすさは安心感あります。
この位古いバイクのＣＤＩ仕様だと、火花飛ばないとなると死刑宣告に近いです。