お盆の帰省に備えて、色々点検する事に。
まあ、今から慌てても純正部品関係は絶望的ですが。
お盆に走行予定の皆さん、大丈夫です？
とりあえず、最初にサイレンサー合わせ目（グラスウール入ってるトコ）からオイル滲んで汚いので、分解してバスコーク。
バイク用の液体ガスケット塗るより、バスコークのほうが効く。（体験談）
社外チャンバーのフランジ部分とかもバスコークのほうが再び漏れるまでの期間が長めでＧＯＯＤ。
液体ガスケット１ヶ月、バスコーク３ヶ月って感じかな？
どうせ、漏れますし。漏れっていってもタール成分でしょ。
汚い以外は大勢に影響なしです、アソコ。
ついでにガラにもなく磨いたりして。
こういう慣れない事すると、お盆に死んじゃうかもね。
あとは、フロントパットが、
やばいんでないかい？
当然、コジキとしましてはフロントパットも中古品。
ＡＸ−１の純正パットです。
並べてみると、随分ギリギリまで使いました。
中古も残り４部山ぐらい？
エコ換え？エコ買え？
まあ、いいや。
他にもＸＲ系（レーサーじゃないほう）とか、ＫＬＸ、Ｄトラとか色々なメーカーで古くから使ってるキャリパーですから中古も見つかりやすいです。
てか、オフ車のキャリパーってやたらニッシン製が多い。
新手のカルテルか。
