またまたインジェクション仕様の２００８年式デラックス。Ｃ５０ＢＮＤ８です。
本題からそれますが、スイングアームに素敵な撃墜マークが。
サービスキャンペーン２回（燃料ポンプ、プラグキャップ）リコール１回（スロットルケーブル）ニュージェネレーションファイター前期よりはマシなレベルですが、結構不具合出るんですね。全部、初物部分です。昔から「買うなら２型以降」なんてバイク業界の言い伝えもまんざらではないですね。
５２，０００ｋｍ。もう、いやな予感しかしません。
やっぱり・・・前回の３６，０００ｋｍより１６，０００ｋｍ余計に走った結果なのかな。
走った分だけ、今回はハードコアな壊れ方をしております。
１、チェーンはプレートが破断してチェーンケース内にグチャグチャッと落ちてました。
何気に点検窓みたらビックリしましたよ。チェーンが沢山ある！みたいな。
２、スプロケは原型を留めないほどに大破。
リアは問答無用。フロントも良く見ると手裏剣状に減ってます。交換、交換。
３、サスリンクが固着気味。
コレはリンクバラさんとわからんけど、タイヤよれてるし動き渋いし。最低でもブッシュ類は交換。
４、ヘッドカバー合わせ面からオイル漏れ。
コレもインジェクション独特の仕組みが災いしたのか。新型ヘッドカバーの合わせ面のゴムパッキンが劣化している様子。要交換です。
コレでもプラグ変えたらエンジンかかりましたわ。恐るべし、インジェクション。
