取り外したキャブヒーターの抵抗値

M8=P1,25プレスカブキャブ最終型用（不良）

抵抗が高いから、あまり暖かくならないんでしょうね。
テスターよりも、バッテリー直結で触ったほうが判りやすいです。


M10=P1,25プレスカブの随分古いヤツ用(車台番号C50-***時代）

まあ、テスターの誤差とか寒いとかあるからこんなもんで良いんでしょうかね。実際、動作させるとアツイし。