H3 フューエルコック交換

YB50タンクのコック取り付け部はH3純正タンクとは違っており、一回り小さい。

良く見るコレ、ホンダやスズキもネジピッチが一緒のヤツが多いんだけど、ストレーナー問題あり。ホンダのストレーナーは、スズキやヤマハのタンクには一回り大きくて装着不可。


この間交換したMR50コックの残骸を漁るという、いわゆるコジキスタイル。

内部が腐ってるんで、ナットだけ拝借。
本体はスズキの何か用というハイブリットなコックで、ぶっちぎれイレ様。