ブレーキワイヤーは良いんだけど、メーターワイヤーがアマリング。
11型以降用？長いなぁ～。
で、パーツリストを参照して調べてみると、部番変更でT250と一緒になっちゃってるみたいで。
前に弄ったT250の残りがありました。ダメージ無かったんで取っといた貧乏性。
付いてたワイヤーは10㎝位？長いね。
やっぱホンモノは収まりが良い。
些細な事だけど、シンメトリーでシュッとしてないと余計なトラブルの原因。
クランプも必要だな。
話はそれるけどT250と一緒のメーターワイヤー＝その程度のフロントフォーク。
まぁオフロード性能は・・・ですよね。
