2N0 プラグの焼け&キャブセッティング変更 その3

↓5I14-3段目

超絶素晴らしい焼け。教科書どおりなアンパンマンカラーです。
5I14-2段目だと、

こんな感じで食パンマンカラー。
クリップ段数って、焼けに影響大なんですね。


ただ、微妙なもたつきが気になるって言えば気になるので、
(赤字は前回からの変更点)
メインジェット=#110
パイロットジェット=#22,5
スロットルバルブ=#2,0
エアスクリュー戻し=1,5
ジェットニードル=5I14-ワッシャーかまして2,5段目(KX60純正)
ニードルジェット=267 O-8
どう変化するかな。