単体で測るのは無理なんで、
基準マシンとしてマイカブ90を用意。
プラグ穴から覗いてみたけど、
・モンキー
・カブ90
いまいちピンと来ません。
見た目じゃ判断つかないね、コレ。
そこで思いついたのが、竹串測定法。
先っちょを燃焼室のドームに沿わせてシリンダー部に差しかかった辺りで測定。
カブ90はこんな感じ。
ピンク色のポスカでマーキングしてみました。
続いて間違いなくフルノーマルな本職が昇天させたプレスカブのエンジンで測定。
確かに小さい。
因みに90と70のボアは47mm、50は39mm。直径で8mmの違いです。
この測り方だと半径の差しか判らないので、4mm差。
そしてモンキー。
ケースはC70E、シリンダーに49cc刻印ありというぁゃιぃ仕様は・・・
完全に49ccです、ありがとうございました。
モンキー界+ネットオークションの闇ですね、コレ70ｃｃという事だったらしい。
プラス要素、前向きに考えるとコンロッドが強化されてる70クランクですから夢は広がりますよね。
純正90よりショートストロークなんで、目指せ高回転型エンジン？ハチハチ位にして吸排気を整えると、上手く組めば美しく回るらしいです。
腰下まで混ぜて有る程闇が深い？まさかそこまでね。
