14711-035-000ハﾞルフﾞ，インレツト 廃盤
14721-035-000ハﾞルフﾞ，エキソﾞースト 廃盤
廃盤やゴソウダンになっちゃうと、部品番号の変遷が判らんのですが多分部番統合されて70用と一緒になったんじゃないかな？という事で、CF70K1のバルブは？
14711-087-000 廃盤
14721-087-010 廃盤
ゼ・ン・メ・ツ
荒れ狂ったバルブフェースを狂おしくタコ棒連打。
なっかなか細かい気泡が出なくならん。
結局、インテークは擦り合わせで何とかなりましたがエキゾーストは高圧エアだと微細エアーが出ちゃいますね・・・まぁ動いてるカブの大半がこんなモンだと思いますが、組む時位はシッカリ仕上げたいですよね。
実際、このカブもオイル漏れ以外は機関に不具合無し。
Max90出たなんてホラ吹く位に絶好調マッスィーンだったのに両バルブはバブルスターな泡風呂状態。
カブにとってバルブの密閉度って何なんだろうね？
まぁ、最低でも新品バルブが欲しいトコ。
マニアが喜ぶ？C65無刻印ヘッド搭載車両なんですが、
カムスプロケの合わせマーク〇はあれど、
上死点合わせマークも無刻印。フィーリング勝負？全周分度器付けてヤレって事？
まぁ、3本締めの2本が垂直になってればOK。
一コマズレたらバカでも判る位ズレるから。
