地獄の油面測定。
右側（スロットルワイヤー側）はＨ寸法１９ｍｍにしようが、１５ｍｍにしようが「ＫＥＩ☆ＨＩＮ」って文字あたりまで実油面上がります。測定してませんが、−１０ｍｍぐらいかな。
やっぱフロートバルブ受け側の腐食が、原因のようで左右フロートごと取り替えても右側は駄目。
このあたりから、ガソリンがジワーっと出てきます。オーバーフロー寸前ってか我慢汁出てます。
祭りは明日に続きます。
おや、何やら沢山キャブが出てきましたねぇ。
明日は本祭。
ＣＶＫお神輿でも作るか。
