走行中にジャンでパイプ切断してるような「キュィィーン」って音が聞こえてきました。
おやおや夜遅くまで近くの鉄工所も働いてるんだな、なんて思ったら乗ってるディオのファンカバーからの音でした、というオチ。
恐らくクランクベアリングを交換すればイケルと思いますが、そこまでかけませんね、普通。
エンジン塚にあった最後の一機と交換。
コレでAF18E系エンジンは打ち止め。
パーツリスト参照すると工数0,8hッス・・・切ない。
プーリーやファンカバーを移植するのはこちらのモンダイだしね、しょうがないね。